1. Процесът на проектиране на модела на превозното средство и структурата на оградата е комбиниран с товарната категория на потребителя и е разумно проектиран да намали напълно теглото на купето на автомобила при условия на натоварване. Структурата е проста и приложима и е лесна за разглобяване, което намалява инвестиционните разходи за потребителите и създава по-голяма печалба.
2. Рамка: пространствена рамкова конструкция, заварена от надлъжни греди и интегрални проходни напречни греди. Той може да балансира здравината, твърдостта и издръжливостта на рамката, има силна носеща способност и не причинява трайна деформация.
3. Рамките на серията полуремаркета тип навес са с конструкция от греди, а надлъжните греди са прави или гъши. Височината на лентата варира от 400 до 500, надлъжните греди са заварени чрез автоматично заваряване под флюс, рамката е бластирана, а напречните греди проникват в надлъжните греди и са заварени като цяло.
4. Система за окачване: Приема се нов тип система за окачване, която е с висока якост и устойчивост на удар. Натоварванията на всяка ос са балансирани и ъгълът на системния напречен прът е разумно проектиран. По време на чести неравности по време на работа, разстоянието на триене и плъзгане между гумата и земята се намалява, което ефективно намалява износването на гумата. В същото време свързващият прът може да се регулира и междуосието може да се регулира, за да се избегне ефективно неравномерното навлизане на гумата и прегризването на колелото.
Какви са характеристиките на полуремаркето тип навес?
May 20, 2024
Изпрати запитване






